Is it ein fan in tiidrek fan sky-hege prizen yn 'e wrâldwide skipfeart yndustry dy't seach container tariven sakje mear as 60 per sint dit jier?
It tredde fearnsjier fan it jier is tradisjoneel it pykseizoen foar de wrâldwide skipfeartyndustry, mar dit jier fielt de merk net de waarmte fan 'e ôfrûne twa jier, om't frachtprizen op grutte seehannelsrûtes binne sakke om't ferstjoerders foartiid binne ferpleatst en ynflaasje hat crimped konsumint fraach.
De kosten foar it ferstjoeren fan in kontener fan 40 foet fan Sina nei de Westkust fan 'e Feriene Steaten binne no sawat $ 4,800, mear dan 60 prosint minder as jannewaris, neffens de FBX-yndeks fan 'e Baltic Shipping Exchange.De kosten foar it ferstjoeren fan in kontener fan Sina nei Noard-Jeropa binne ek sakke nei $9.100, sa'n 40 prosint leger as oan it begjin fan it jier.
Tariven op 'e twa haadrûtes, hoewol noch boppe pre-pandemy-nivo's, binne nearne tichtby it pyk fan mear dan $ 20,000 berikt ferline septimber.It jier hat dúdlik in skerpe omkear sjoen yn ferstjoermerken fan 'e iere dagen fan' e wrâldwide pandemy.
Ynformaasje boarne: Financial Union News Agency
Post tiid: Sep-08-2022